Alta Velocidad

DRAGADOS ha desempeñado un papel clave en el desarrollo de la red ferroviaria de alta velocidad en España, la segunda más extensa del mundo, con más de 3.100 kilómetros de vía. En este ámbito, ha ejecutado más de 1.000 kilómetros de infraestructura y 2.500 kilómetros de superestructura, incluyendo 160 kilómetros en túnel y numerosas estaciones.

La participación en proyectos de alta velocidad comenzó en 1988. Desde entonces, se han desarrollado 41 grandes proyectos, y en la última década se han diseñado y construido 12 actuaciones de especial relevancia en España, Francia, el Reino Unido y Estados Unidos. Esta trayectoria ha permitido consolidar un profundo conocimiento en planificación, requisitos técnicos y especificaciones contractuales asociadas a este tipo de infraestructuras. 

Entre los proyectos más destacados de los últimos años figuran estaciones clave de la red, como Atocha (Madrid), La Sagrera y Sants (Barcelona).

Dentro de las líneas de Alta Velocidad ejecutadas por DRAGADOS en España —incluyendo túneles, viaductos, vía y electrificación— destacan:

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AVE Madrid–Barcelona–Frontera francesa: 558 km

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AVE Madrid–Sevilla: 270 km

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AVE Madrid–Valladolid: 200 km

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AVE Madrid–Levante: 723 km


 

En el ámbito internacional, sobresale la línea Figueras–Perpiñán, que conecta las redes española y francesa mediante el túnel del Pertús, de 8,3 kilómetros bajo los Pirineos. 

Actualmente, FlatironDragados, una de las filiales de la compañía, está ejecutando la primera línea de alta velocidad de Estados Unidos, el California High-Speed Rail System, con el tramo Fresno–Bakersfield, de 105 kilómetros.

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