SR-99 Alaskan Way replacement

Proyecto situado en Seattle (USA) donde se ha utilizado la mayor tuneladora de tipo EPB del mundo, con 17,48 m de diámetro de excavación, para construir un túnel urbano de 2.688 m de longitud que alojará dos carriles por sentido, en una configuración de dos niveles. El trazado alcanza una profundidad máxima bajo el nivel del mar de 50 m, y discurre bajo edificios emblemáticos.

La tuneladora, de diseño innovador y fabricación japonesa, incorpora las últimas tecnologías en el campo de la sustitución de herramientas de corte y robotización. El revestimiento consiste en anillos de dovelas de 60 cm de espesor y 2 m de largo en configuración de anillo universal, dejando un diámetro interior de 15,85 m.