Otros proyectos importantes

Radiales R-2, R-3 y R-5

Madrid, España


El proyecto consistió en la construcción de tres tramos de autopistas de peaje con el fin de descongestionar el tráfico de las autovías existentes, en los accesos a Madrid:

  • Autopista R-3, de 33,9 km de longitud junto con el enlace de la A-3 y el enlace  con la M-220.
  • Autopista R-5, de 30,9 km de longitud, junto con la autopista de circunvalación M-50 de 29,3 km de recorrido entre la M-409 y la N-VI
  • Autopista R-2, junto con la autopista de circunvalación M-50 entre la A-1 y la A-2, suman 80,4 km de longitud total de tronco de autopista ejecutado con dos o tres carriles por sentido.

Como parte de las medidas de mitigación empleadas para mantener las condiciones de calidad de vida existentes, se han realizado numerosos pasos inferiores y superiores, así como falsos túneles y pasos de fauna. También se incluyen áreas de peaje y áreas de servicio.

 

DATOS DEL PROYECTO
R2 y M-50 ( entre R1 y R2 ) : 80,4 km de longitud. R-2, M-50 y Variante de la A-1. 82 pasos superiores y 23 inferiores
R3: 33,9 km de longitud. 2 calzadas de 2 y 3 carriles. 6 enlaces. 3 grandes viaductos: Vicálvaro (340 m), Río Jarama (1.410 m) y Arroyo Pantueña (608 m) y 2 de menos entidad. 26 pasos superiores, 25 pasos inferiores, un falso túnel
R5: 30,9 km de longitud. 2 calzadas de 2 y 3 carriles. 8 enlaces y 3 viaductos de 400, 280 y 350 m. 27 pasos superiores, 13 pasos inferiores. 3 Áreas de peaje y 2 Áreas de servicio